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“女司机疑酒驾撞垃圾车”案,经警方追查后证实肇祸司机为29岁越南籍女子(右),她在事发后到私人医院治疗。

有半导体分析师说,华为正在摆脱对美国零部件的依赖,“过程如此之快,令人惊讶”。

华为摆脱依赖,9月推出的Mate 30旗舰手机已弃用美国晶片。

撞垃圾车工友司机证实为越南女 事后“失踪”到私人医院求诊

较早时,初步消息说,肇祸司机相信是一名中国籍女子,当时也有现场民众指司机疑酒后驾驶惹祸,不过经警方调查证实肇祸司机为越南籍女子。这名女子在槟城生活已6年,至于她所驾的轿车是其友人的车。

他说,男伤者是巫裔司机慕达(62岁),事发时左脚受重伤,已被送往槟城医院治疗。

据了解,此案经警方追查,才得知女司机在事发时头部和胸口处蒙受轻伤,目前在一家私人医院治疗。

警方已援引1987年陆路交通法令第43(A)(1) 条文(疏忽驾驶导致意外发生)调查此案。

周五清晨发生的“女司机疑酒驾撞垃圾车”案,经警方追查后证实肇祸司机为29岁越南籍女子,她在事发后不知去向,原来是因受轻伤而在私人医院治疗。

报道称分排列3规则华为9月发布与苹果iPhone 11竞争的最新Mate 30手机。日本技术实验室Fomalhaut Techno Solutions对Mate 30进行拆解后,发现已不含美国配件。据报华为在5月以来推出的新手机中,已不再使用美国晶片,包括Y9 Prime及Mate手机。

当记者询及女司机是否涉及酒驾时,他说,目前警方并没有相关酒驾消息。

他指出分排列3当警方赶抵现场时,肇祸司机并没有在现场,警方已前往司机住家,但并没有找到司机。

今年5月,美国政府以威胁国家安全为由,把华为列入管制黑名单,禁止美国企业向这家全球第2大手机制造商提供晶片等零部件,试图切断其供应链。但据《华尔街日报》报道,美国的措施可能“为时已晚”,因为华为已开始生产不含美国晶片的智能手机了。

东北县警区主任仄再玛尼助理总监受询证实此案时指出,大发排列3app女司机当时驾着第二国产车Axia,从车水路朝往中路方向,当抵达安顺路时撞上正在垃圾车后进行清洁工作的垃圾车司机。

中国电讯巨头华为已开始生产不含美国晶片的智能手机。极速排列3美媒报道,华为5月起发布的新手机包括旗舰机Mate 30等,经日本技术实验室拆解后,发现已不再使用美国配件,相当一部分改用子公司海思半导体的晶片。除了手机外,华为高层透露,公司已有能力在不使用美国零部件的情况下生产5G基站。

华为一直依赖科沃(Qorvo)及思佳讯(Skyworks Solutions)等美国供应商,这两家公司主要生产连接手机与信号塔的晶片。华为还使用美国博通(Broadcom)及思睿逻辑(Cirrus Logic)生产的蓝牙及Wi-Fi晶片,以及音档晶片。不过最新的Mate 30手机已弃用美国晶片,改用荷兰恩智浦半导体及华为子公司海思半导体(HiSilicon)提供的晶片。

此车祸周五清晨6时40分分排列3玩法在槟城安顺路一带发生。一辆红色第二国产车Axia猛撞垃圾车车尾,当时站在垃圾车后方右侧的巫裔司机被直撞,导致其左脚受重伤。

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